Braking Bremsscheiben WK Wave
Nach 5 Jahren erfolgreicher Ergebnisse und 7 gewonnenen WM-Titeln, startet Braking die zweite Generation ihrer SK Bremsscheiben. Die WK haben einen Träger, der 9% leichter ist, als die Vorgängergeneration. Außerdem bekam der Außenring ein neues Profil, dank der Zusammenarbeit mit den besten Teams der Welt.
- mehr Bremsgrip
- weniger Gewicht
- besseres Handling
- hohe Wärmeableitung
- stabile Leistung bei allen Bedingungen
- mehr Wärmekapazität
- stabile Leistung bei hohen Temperaturen
- Lieferung 2 Stück bzw. rechte und linke Seite (WK109R + WK109L)
- Außendurchmesser: 320mm
- Innendurchmesser 181mm
- Lochanzahl: 5x 13,8mm
- Lochkreisdurchmesser: 203,3mm
- Scheibendicke: 5mm
- Abbildung ähnlich
Äußerer und innerer Durchmesser der Scheibe haben eine nicht-runde Bauform. Dies ermöglicht eine bessere radiale Ausdehnung des Rotors unter extremen Wärmebedingungen. Außerdem wurden die Löcher durch Kanten ersetzt und speziell entwickelt, um den Bremsbelag Regenerationsprozess zu fördern. Verwendung findet ebenfalls ein neues Edelstahl-Material mit einer viel höheren (800 ° C) Wärmekapazität. Diese ganzen Neuerungen wirken sich extrem positiv aus, egal ob für den Rennstreckenfahrer oder bei dem Einsatz auf der Straße. Braking Bremsscheiben werden weltweit erfolgreich von vielen Teams in der SSP, SBK, Moto 2 oder Moto 3 eingesetzt.
Vorteile der Wave Bremsscheibe (gegenüber einer normalen runden Bremsscheibe):
- Bessere Bremsleistung in jeder Situation
Profitieren Sie durch eine stärkere Anfangsbremswirkung, die jedoch stets gut dosierbar bleibt. Die Wave Bremsscheiben bieten einen höheren Reibwert durch spezielle Stahllegierungen aus dem Rennsport. - Schnellere und bessere Selbstreinigung der Bremsfläche
Die Wellenform der Bremsscheibe verhindert ein Dichtsetzen der Bremsbeläge durch Ablagerungen und Verschmutzungen und erhöht den Reinigungsprozess (Selbstreinigungsprozess) von Bremsscheibe und Belägen. Bei jeder Umdrehung des Rades entfernt der äussere Wellenkranz der Scheibe den Schmutz von der Oberfläche der Beläge. Dadurch liegt der Bremsbelag immer optimal an der Bremsscheibe an. - Stabilere Bremsperformance durch bessere Hitzeableitung
Bei häufigen, starken, sich wiederholenden Bremsmanövern (Rennstrecke oder Serpentinen), wird die Bremsscheibe stark erhitzt. Durch die äussere Wellenform der Bremsscheibe, hat die Scheibe eine größere Aussenfläche und kann über diese größere Fläche auch mehr Hitze abstrahlen. Dadurch lässt sich die Betriebstemperatur deutlich unter den üblichen Werten für normale, runde Bremsscheiben halten. Das Ergebnis ist: weniger Hitze = konstant mehr Bremspower! - Konstantere Bremswirkung
Dank der speziellen Stahllegierung erzielen die Braking Scheiben auch im kalten Zustand eine sehr gute Performance. Aber auch unter extremen Hitzebedingungen bleibt die Bremsscheibe stets sehr gut dosierbar, wodurch das Handling der Maschine einfacher wird. - Geringeres Gewicht gegenüber runden Bremsscheiben
Durch die radikalen Einfräsungen des Aluminium Innenkranzes (Bremsscheiben-Trägerkranz) und der Lüftungsfräsungen in der Lauffläche der Bremsscheibe, ist das Gewicht der Braking Wave-Bremsscheibe geringer als das einer runden Standard-Bremsscheibe – ohne an Stabilität oder Haltbarkeit zu verlieren.
Passend für folgende Fahrzeuge:
| Fahrzeug | Modelljahr |
|---|---|
| BMW S 1000 RR | 2010-2015 |
| BMW S 1000 RR Gussfelge | 2019-2021 |
| BMW S 1000 R Gussfelge | 2014-2021 |
| BMW S 1000 XR | 2015-2021 |
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.