Schaltautomat Cordona Precision PQ 8 (210B) für Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph, Yamaha Modelle

Cordona Precision Quickshifter 8

Stand-Alone-Schaltautomat

Bewährte Technik aus dem Profirennsport (mehrfacher Sieger in der SBK) und seit Jahren einer der besten Schaltautomaten am Markt!

Elektronisches Hochschalten unter Vollgas, nahtlose Beschleunigung. Der Precision Quickshifter PQ8 von Cordona, entwickelt mit der neuesten Technologie, kontinuierlich weiterentwickelt und aufgerüstet wird er von Rennfahrern und Rennteams auf internationalem Niveau weltweit eingesetzt.

Automatische Berechnung der eine perfekten Unterbrecherzeit für jeden Hochschaltvorgang je nach Motorzustand, Beschleunigung, Last und Drehzahl mit einer Auswahl von 500 verschiedenen Unterbrecherzeiten. Einstellbar zwischen 40-80ms. Ermöglicht ein sehr sanftes und stabiles Hochschalten ohne Fehlermeldungen.

Wird mit Plug-and-Play-Steckern für Denso- und Mitsubishi-Spulen geliefert.

Das eingebaute „Smooth Shift“ verringert die Stoßbelastung auf das Getriebe und die Kette umso den Traktionsverlust beim Hochschalten zu reduzieren, genau wie bei den Moto GP-Shiftern.

Wasserdichtes Design, die Platine ist mit Klebstoff ummantelt, 26-poliger Stecker in Luftfahrtqualität, akustisches Signal zur Test- und Startbestätigung.

Auto Shift Funktion für Drag Racing. Bei aktivierter Funktion wird der Shifter automatisch bei einer eingestellten Drehzahl aktiviert.

Cordona Precision Quickshifter 8, der intelligente Mehrkanal-Quickshifter für die Rennstrecke.

• Leichte Programmierung über 2 Taster
• Led-Display zur Kontrolle
• Beep-Signal zum Testen und Bestätigung
• Auslieferung mit passenden Steckern für Plug & Play Montage
• Sensor einsetzbar für Zug und Druck (für Normal und Umkehrschaltung)
• Universelle Schaltstange (je nachdem muss ein Gewinde geschnitten werden)
• Einstellbare Unterbrechungszeiten von 40 bis 80ms
• Wasserdichtes Design
• Bewährtes professionelles Equipment
• Weniger Stoßbelastung für Getriebe und Kette
• Kein weiteres Zubehör (wie z.B. Zündmodule) für den Einsatz nötig

Lieferung inkl. aller benötigten Teile: Steuergerät, Kabelbaum, passende Stecker, universal Schaltstange (ca. 230mm M6), Schaltsensor, englische und deutsche Bedienungsanleitung.

>>BEDIENUNGS- & EINBAUANLEITUNG CORDONA PQ8 DEUTSCH<<

Wir empfehlen grundsätzlich den Einbau durch eine Fachwerkstatt vornehmen zu lassen!

passend für:
– HONDA
– CBR 600 RR 2003-2019
– HONDA CBR 600 F 1999-2007
– HONDA CBR 900 RR Fireblade 2000-2003
– HONDA CBR 929 RR Fireblade 2000-2003
– HONDA CBR 1000 RR 2004-2019
– KAWASAKI
– Z 1000 2003-2019
– KAWASAKI ZX-6R 1998-2012 / 636 2013-2022 / RR 2003-2004
– KAWASAKI ZX-10 R 2004-2022
– KTM
– 990 SMT / Super Duke / Super Duke R alle Jahre
– KTM 990 SuperMoto 2007-2011 / SuperMoto R 2007-
– KTM RC 8 / R / Track 2008-
– SUZUKI
– GSX-R 600 1996-2019
– SUZUKI GSX-R 750 2001-2019
– SUZUKI GSX-R 1000 / R 2001-2022
– SUZUKI GSX-S 750 2015-2019
– SUZUKI GSX-S 1000 2015-
– SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 2001-2018
– TRIUMPH
– Daytona 675 / R 2006-
– TRIUMPH Speed Triple 2005-2015
– TRIUMPH Speed Triple 1050 R 2012-
– TRIUMPH Speed Triple 1050 RS 2018-2020
– TRIUMPH Speed Triple 1050 S 2016-2020
– TRIUMPH Tiger 800 / ABS / XC / XCa / XCx / XRx 2011-
– TRIUMPH Tiger 1050 / Sport 2007-
– YAMAHA
– YZF R1 2001-2014
– YAMAHA YZF R6 2006-2019