Elektrische Benzinpumpe

(2 Kundenrezensionen)

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Elektrische Benzinpumpe für Box und Werkstatt

Handpumpe zur Betankung von Motorrad-Tanks. Die Pumpe eignet sich aber auch im Bereich Kart, Auto, Werkstatt, Aquarium, Haushalt etc. Das Ansaugrohr ist besonders schmal und passt damit auch in Füllstutzen mit einem Durchmesser von weniger als 3 cm! Per Knopfdruck pumpt das Gerät mühelos z.B. aus einem Benzinkanister in den Tank. Betrieben wird die Pumpe mit zwei Batterien.

Geeignet für: Benzin, Leichtöl, Chemische Flüssigkeiten, Benzin, Diesel, Wasser, etc.

  • Fördermenge: 7 – 10 Liter/Minute
  • Durchmesser Ansaugstutzen: 27,5mm
  • Länge Ansaugstutzen: ca. 395mm
  • Länge Ablassschlauch: ca. 620mm
  • Gewicht: 190g
  • Stromversorgung: 2 x Mono-Zelle D

Lieferumfang:
Pumpe mit Schlauch, Batterie nicht enthalten

Weitere Infos

Filter-Modell

125 Duke, 125 EXC, 125 SX, 144 SX, 150 SX, 150 XC, 150 XC W, 200 Duke, 200 EXC, 200 SX, 200 XC, 200 XC W, 250 Duke, 250 EXC, 250 EXC-F, 250 SX, 250 SX-F, 250 SX-F Factory Edition, 250 XC, 250 XC-F, 250 XC-W, 250 XCF-W, 300 EXC, 300 MXC, 300 XC, 300 XC-W, 350 EXC-F, 350 SX-F, 350 XC-F, 350 XCF-W, 390 Duke, 400 EXC-F, 400 XC-W, 450 EXC, 450 SMR, 450 SX, 450 SX-F, 450 SX-F Factory Edition, 450 XC-F, 450 XC-W, 500 EXC, 500 EXC-F, 500 XC-W, 505 SX-F, 505 XC-F, 525 EXC, 525 XC, 530 EXC, 530 XC-W, 560 SMR, 690 Duke, 690 Duke R, 690 Enduro, 690 SMC, 690 SMC R, 701 Enduro, 701 Supermoto, 748, 749, 790 Duke, 848, 899 Panigale, 916, 959 Panigale, 990, 990 Super Duke, 990 Super Duke R, 996, 998, 999, 1050 Adventure, 1090 Adventure, 1098, 1190 Adventure, 1198, 1199 Panigale, 1290 Adventure, 1290 Super Duke GT, 1290 Super Duke R, 1299 Panigale, Panigale V4, B-King, Bonneville Bobber, Bonneville T-120, Bonneville 900, Brutale Dragster 800, Brutale 675, Brutale 750, Brutale 800, Brutale 800 RR, Brutale 910, Brutale 910 R, Brutale 920, Brutale 990, Brutale 1000, Brutale 1078 RR, Brutale 1090 R, Brutale 1090 RR, Caponord 1200, CB 125 R, CB 300 R, CB 500 F, CB 600 Hornet, CB 650 F, CB 650 R, CB 1000 R, CB 1000 R+, CB 1100, CBR 125 R, CBR 250 R, CBR 250 RR, CBR 300 R, CBR 400 RR, CBR 500 R, CBR 600 F, CBR 600 RR, CBR 650 F, CBR 650 R, CBR 900 RR, CBR 954 RR, CBR 1000 RR, CBR 1100 XX, CRF 110F, CRF 125F, CRF 125F Big Wheel, CRF 150F, CRF 150R, CRF 230F, CRF 250R, CRF 250X, CRF 450R, CRF 450RX, CRF 450X, CRF 1000 Africa Twin Adventure Sports, Daytona 650, Daytona 675, Desmosedici RR, Diavel, DL 650 V-Strom, DL 1000 V-Strom, Dorsoduro 750, Dorsoduro 900, Dorsudoro 1200, DR-Z125, DRZ 400, ER6, ER6 F, ER6 N, F3 675, F3 800, F4, F 800, F 800 GT, Falco SL 1000, FJR 1300, Freeride 250R, FZ 1, FZ 6, FZ 8, FZ-09, FZ-10, G 310 GS, G 310 R, G 450 X, G 650 X, Gladius 650, GSF 600, GSF 650, GSF 1200, GSR 600, GSR 750, GSX 250 R, GSX 1300R Hayabusa, GSX 1400, GSX-R 125, GSX-R 600, GSX-R 750, GSX-R 1000, GSX-S 125, GSX-S 750, GSX-S 1000, GSX-S 1000FA, H2, Hypermotard 796, Hypermotard 821, Hypermotard 939, Hypermotard 950, Hypermotard 1100, Hyperstrada 821, Hyperstrada 939, K 1200, K 1300, K 1600, KDX 200, KDX 220, KLE 650, KLX 140, KLX 140G, KLX 140L, KX 250F, KX 450F, LC4, Monkey, Monster 696, Monster 795, Monster 796, Monster 797, Monster 821, Monster 1100, Monster 1200, Monster 1200 R, Monster S2R 800, Monster S4 RS, MSX 125, MT-03, MT-07, MT-07 Tracer, MT-09, MT-09 Tracer, MT-10, MT-25, MT-125, Multistrada 950, Multistrada 1200, NC 700 S, NC 750 S, Niken, Ninja 250R, Ninja 650 ABS, Ninja 650 R, Ninja H2, R 1200, R 1200 GS, R 1200 R, R 1200 RS, R 1200 S, R 1250 GS, R nine T, RC 125, RC 200, RC 390, RC8, Rivale 800, RMX 450Z, RM-Z250, RM-Z450, RSV 1000 R, RSV Mille, RSV 4, RSV 4 RF, RSV 4 RR, RXV 4.5, RXV 5.5, S1000 R, S1000RR / HP4, S1000XR, SCR 950, Scrambler, Scrambler 900, Scrambler 1100, Shiver 750, Shiver 900, Speedmaster 1200, Speed Triple, Speed Triple R, Speed Triple RS, Speed Triple S, Street Cup, Streetfighter, Streetfighter 848, Streetfighter 1098, Street Triple, Street Triple 675, Street Triple 675 R, Street Triple 675 RX, Street Triple 765, Street Twin, SuperSport, SV 650, SV 650 X, SV 1000, SXV 4.5, SXV 5.5, Thruxton 900, Thruxton 1200, Thruxton 1200 R, Tiger 800, Tiger 1050, Tiger 1050 Sport, T-Max 530, Tracer 700, TTR 125, TTR 230, Tuono, Versys 650, Versys 1000, VFR 1200, VN 900 Custom, VN 1700, V-Strom 650, V-Strom 1000, VTR 1000, Vulcan S, WR 125R, WR 125X, WR 250F, WR 250R, WR 250X, WR 450F, X-ADV, XJ 6, XJ 6 Diversion F, XJ 6 N, XJR 1300, X-Max 300, XSR 700, XSR 900, XT 660 Z Tenere, XT 1200, XTZ 700, YZ 125, YZ 250, YZ 250F, YZ 250FX, YZ 250X, YZ 400F, YZ 426F, YZ 450F, YZ 450FX, YZF-R1, YZF-R3, YZF-R6, YZF-R25, YZF-R125, Z 125, Z 250, Z 300, Z 650, Z 750, Z 800, Z 900, Z 900RS, Z 1000, Z 1000R, Z 1000SX, ZX-6R, ZX-9R, ZX-10R

Filter-Baujahr

1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

2 Bewertungen für Elektrische Benzinpumpe

  1. Horst K.

    Ist sein Geld Wert – Funktioniert einwandfrei und pumpt relativ schnell. Für das Geld völlig ok.

  2. Horst

    Kaufempfehlung – Würde ich für die Kohle wieder kaufen, funktioniert einwadfrei.

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